成年免费A级毛片免费看无码,国产真人无遮挡作爱免费视频,欧美日韩国产精品自在自线,色拍自拍亚洲综合图区

[氫能燃料電池展]HFCE2024第六屆大灣區(qū)國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會

時間:2024.12.04-06 地點:深圳會展中心

《科創(chuàng)板日報》12月31日訊 日前,工信部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布實施《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳氫應(yīng)用實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。

其中明確,主要目標是到2027年,工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳氫應(yīng)用裝備支撐和技術(shù)推廣取得積極進展,清潔低碳氫在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等行業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,在工業(yè)綠色微電網(wǎng)、船舶、航空、軌道交通等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)示范應(yīng)用,形成一批氫能交通、發(fā)電、儲能商業(yè)化應(yīng)用模式。培育一批產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導力強的龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以及專業(yè)水平高、服務(wù)能力強的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,初步構(gòu)建較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。

其中,重點任務(wù)包括:

加快清潔低碳氫替代應(yīng)用。鼓勵煉化、煤化工、電子、醫(yī)藥等行業(yè)清潔低碳氫替代,提升可再生能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫規(guī)?;峒兊惹鍧嵉吞細湓垂┙o水平。

有序提升氫冶金治理水平。加快氫冶金裝置及其關(guān)鍵材料和核心零部件研發(fā),推進高爐富氫治煉、氫基堅爐、流化床直接還原煉鐵等技術(shù)應(yīng)用,發(fā)展純氫還原零碳高純材料。

大力發(fā)展氫碳耦合制綠色甲醇。開發(fā)清潔低碳氫與碳捕集、生物質(zhì)等耦合制備綠色甲醇工藝技術(shù),推進綠色甲醇示范項目建設(shè)。推進可持續(xù)航空燃料技術(shù)路線多元化發(fā)展。

積極推動氫氮耦合制綠色合成氨。開發(fā)合成氨柔性生產(chǎn)工藝。鼓勵相關(guān)企業(yè)聯(lián)合推進綠色合成氨示范項目建設(shè)。探索推進綠氨小型化、分布式制取和應(yīng)用。

加快氫燃料電池汽車應(yīng)用。持續(xù)提升燃料電池、氫(氨)內(nèi)燃機、車載儲氫裝置技術(shù)水平,支持氫能物流干線建設(shè),在工業(yè)園區(qū)等場景開展燃料電池汽車規(guī)模化應(yīng)用。高質(zhì)量推進燃料電池汽車示范城市群建設(shè),持續(xù)推進“氫進萬家”示范工程。

穩(wěn)步發(fā)展氫動力船舶、航空、軌道交通裝備。加快氫燃料船用發(fā)動機等核心技術(shù)研發(fā),推動氫燃料動力船舶船型研發(fā)和試點。鼓勵有條件的地區(qū)應(yīng)用氫能軌道交通裝備,積極布局氫能航空關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

探索發(fā)展氫電融合工業(yè)綠色微電網(wǎng)。鼓勵以市場化方式探索氫電融合的工業(yè)綠色微電網(wǎng)加快推進風電、光伏發(fā)電、可再生能源制氫、多元儲氫、燃料電池發(fā)電/熱電聯(lián)供、智慧能源管控等一體化系統(tǒng)開發(fā)運行,實現(xiàn)區(qū)域資源統(tǒng)籌優(yōu)化利用。

數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國氫氣產(chǎn)量超3500萬噸,同比增長約2.3%,占全球產(chǎn)量1/3左右。我國可再生能源裝機規(guī)模全球第一,利用可再生能源制氫潛力巨大。據(jù)有關(guān)單位測算,截至2024年6月,我國可再生能源制氫產(chǎn)能突破10萬噸/年,規(guī)劃及在建產(chǎn)能約800萬噸/年。

實際上,今年以來,打造跨示范城市群氫能高速已經(jīng)成為氫能交通領(lǐng)域政策發(fā)力點。

中信證券指出,部分省份推出的免除氫能車高速路收費的政策或成為氫能車輛全生命周期成本下降的關(guān)鍵因素之一,測算在免除高速費的場景下,購置補貼退坡后氫能重卡將比柴油重卡的年均TOC低2.6%。市場空間方面,預計高速場景下氫能貨運車輛滲透率有望在2025/2030年達到0.5%/2.5%,對應(yīng)氫能貨運車輛的需求分別達到0.72/4.82萬輛。預計2025年或有更多區(qū)域加入氫能運輸走廊的開發(fā)和建設(shè),協(xié)同效應(yīng)有望推動氫能車普及提速。

分析師進一步表示,2025年氫能行業(yè)政策效果依然值得期待,氫能車有望在氫能高速運輸走廊的規(guī)劃下加速發(fā)展,節(jié)能降碳等政策標準提升或衍生出綠氫新的應(yīng)用場景,帶動綠氫產(chǎn)業(yè)鏈和電解槽設(shè)備需求的增長。

長城證券認為,鑒于我國持續(xù)頒布的氫能源利好政策,氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。上游電解槽招標項目持續(xù)增多,制氫投資力度加大,建議關(guān)注參與電解槽招投標的公司;中游制氫輸氫項目獲批增多,促進技術(shù)發(fā)展,建議關(guān)注具備輸氫能力的企業(yè);下游政策持續(xù)扶持氫車應(yīng)用,推動氫車設(shè)備更新,建議關(guān)注氫車應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)。

    

版權(quán)所有:HFCE大灣區(qū)國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會??粵ICP備2023135554號-2           參展熱線:15001111501

網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)支持:會天下    
返回頂部